中国科学院高能物理研究所潘卫民团队联合PAPS，成功研制出国际领先的高品质因数1.3 GHz 9-cell超导加速模组。该模组创新应用中温退火工艺，其品质因数（Q值）和综合性能全面超越当前国际最高设计指标（美国LCLS-II-HE），拥有完全自主知识产权。同时，团队自主研发的500 MHz超导腔系统已在BEPCII上稳定替代进口运行7年，性能世界领先。这些突破标志着我国全面掌握高性能超导腔核心技术，跻身世界前列，并成功应用于多项国家重大科技基础设施（如SHINE, S3FEL, CEPC等），打破了国外垄断，大幅降低加速器建造和运行成本，有力支撑了我国大科学装置建设和前沿科学研究。

在2024年全球发射的超过3000颗卫星中，一颗颗“静默心脏”正悄然改变着太空经济的运行逻辑——霍尔电推进系统（HET）已不再是实验室中的前沿概念，而是现代卫星，尤其是巨型星座卫星的标准配置。这场无声的推力革命，正在重新定义卫星的寿命、成本和能力边界。

The evolution of the car key – from mechanical metal to remote fob, then to smartphone-based digital keys – represents a relentless pursuit of convenience and security. However, existing solutions, primarily relying on Bluetooth Low Energy (BLE) or Near Field Communication (NFC), face inherent limitations in precision, reliability, and security, particularly for seamless, hands-free access. SparkLink technology, with its core strengths of ultra-low latency, rock-solid reliability, and crucially, high-precision positioning, is emerging as the definitive wireless foundation for the next generation of digital car keys, enabling a truly transformative user experience.